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3.15让我彻底愤怒,这些偷工减料竟成“行业标准”!

编辑:凯恩/2018-09-29 16:11

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  交通标志线,也称生命线!在车来车往中,正是这条一条条有颜色线条隔开了车流,让车辆可以有序的前进!很多时候,国产哥也在那么为何在有些路段的标志线没有了?或者说变得非常黯淡?

  在出现违章和事故的时候,我们总会去归咎于驾驶者习惯,却没有人去在乎过违章的真正原因,难道不可能是因为标志线导致的吗?

  作者:小董;转载带以上信息视为自动授权 。

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  10%的收益意味着,只要7.2年本金即可翻倍。如果持续能够收益10%的话,长期来说已经非常可观了。

  作假,偷工减料...这就是今年315的主题!

  其实实现年化收益10%也不是很难的事。要达到这个收益,比较亲民的方式是P2P,目前P2P年化收益率在8%-12%之间,不过一定要注意风险。另外一个方式就是基金了,股票基金、混合基金、债券基金长期来看都可以达到这一收益率。

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  来源:国产车之家 (id:qcqiche),见证国产车崛起!

  这和没有线有差别吗?用来装样子吗?谁不会?

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  没有线也就不至于有所谓的违章了!

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  这一次,国产哥有一种沉冤得雪的感觉!公道虽然会迟到,但是从不会缺席!

  一直以为是因为环境污染严重导致的,谁知道,这些所谓的标志线根本就只能存在1-2月。

  难道国标这么难达到吗?难道生命就这么廉价?这些人不是偷工减料,而是拿生命做赌注!

  “1公里是国标,1公里以外还用国标,这不是缺心眼吗?”

  当偷工减料都成了一种“行业标准”了,谁才会去认真做事?尤其是生命线一样的交通标志线。

  国产哥:昨天的3.15是国产哥近五年唯一完整看完的电视节目,原本抱着看本田上榜的大戏而去,虽然本田没有被点名还上了开头的广告栏目,有点讽刺和打脸。

  到底谁缺了心眼?

  多年以来一直强调质量是企业凤凰娱乐(fh643.com)生命,现在不觉得脸红吗?

  

  偷工减料完全是渗透到了我们日常生活中,此前,只听说过吃的偷工减料,住的偷工减料,还没有听说过行上的偷工减料,这一次真正大开眼界了!

  

  

  

  在这些施工方眼中,1公里用来应付检查,1公里以外的责任归咎为驾驶者!

  多少次我们在交罚款向交警解释百遍无用,多少次,我们看着事故中逝去的人痛哭的时候,这些施工者在干嘛?

  百口莫辩之下,我们总是哑巴吃黄连!

  

  经常听到别人说为什么中国人做不出好的产品的时候,国产哥都觉得委屈,我们的进步是有目共睹的!但是总有一些老鼠屎,坏了我们的名声!

  交通法规维护了我们的交通秩序,交通标志线给我们指明了方向和应该遵守的底线!相当于驾驶途中的国标,为何驾驶者不能忽视国标,这些施工者却可以无视?

  责任编辑:

  前面的节目,国产哥并没有发怒,真正让国产哥愤怒的却是交通标志线偷工减料!

  此前,国产哥还笃信这车必上榜,现在有点失望了!

  标志线在国家标准,是必须拥有反光效果的!

  

  国产哥这次愤怒了!

  原标题:3.15让我彻底愤怒,这些偷工减料竟成“行业标准”!

  豪车是一种生活方式